福建日报报道 6月20日上午9时30分，10艘厦门籍游艇、帆船依次缓缓离开五缘湾游艇港码头，向金门驶去。约40分钟左右，首艘游艇抵达金门水头码头，厦金游艇旅游高峰平台正式拉开帷幕。
作为第九届海峡平台的要紧活动，来自两岸的专家学者、政企代表等200多人参加平台，以“共筑厦金游艇旅游休闲生活圈”为主题，就怎么样推进厦金通航、金门游艇港靠泊互联网建设、海上旅游休闲区开发、两地企业投资互动和合作展开交流，分析厦金游艇旅游的近况问题，分析解决对策及将来进步思路，借此深化厦金两地游艇旅游产业融合进步，一同推进两地游艇旅游休闲生活圈建设。
据悉，游艇产业被誉为“漂浮在黄金水道上的巨大商业机会”，是21世纪的朝阳产业。福建作为海洋大省，高度看重游艇产业进步，国务院批复的《福建海峡蓝色经济试验区进步规划》和《省政府关于支持和促进海洋经济进步的九条手段》等，都明确提出要努力推进邮轮游艇产业向规模化进步，大力培育优势海洋企业，扶持游艇产业集聚和做大做强。
伴随福建游艇产业的不断进步壮大，福建游艇产业进步协会应运而生，成为我省游艇产业进步的要紧推手。“十三五”时期，海洋经济进步面临重大机会。位处东南部海洋经济圈的福建沿岸及海域，资源丰富，策略地位突出，定位为两岸交流合作先行先试地区，“海上丝绸的道路”建设核心区，将迎来黄金进步时期。在这种大背景下，省游艇产业进步协会紧抓进步机会，聚集全省主要的产业力量，积极推进厦金游艇正常的状态通航，谋求构建两岸游艇旅游休闲生活圈。这一要紧举措，将为我省游艇产业真正“游出去”，达成升级进步，奠定基础、增加动力。
厦门作为著名的国际港口和旅游城市，地域特点堪称“海在城中，城在海上”，海岸线全长234公里，周围大小岛屿31个，是条件优越的海峡性天然良港。厦门现在有很成熟的游艇港和游艇产业集群，长期停靠的游艇帆船已经接近500艘，从事有关业务的企业达到203家；2024年，参加游艇帆船体验的人数已经超越100万人次，城市游艇产业竞争优势排名全国第一。厦门是国内排名前三甲的旅游城市，拥有千万级的旅游客群，2024年，厦门接待境内外游客6770万人。
自2024年11月厦金游艇初次试航成功后，谋求两地“蓝色公路”早日贯通，进一步加大两地游艇旅游经济的合作，已成为两地业界的一同期待。
福建游艇产业进步协会会长、路桥集团董事长林小雄表示，此次高峰平台是厦金两地初次以游艇旅游为主题的专场交流会，期望能扩大两地协会、专家学者和产业力量交流交流，为推进厦金游艇正常的状态通航、构建厦金游艇旅游休闲生活圈、促进两地企业融合进步出谋划策、贡献力量。他说，从厦门到金门不到一小时的航程，直航航路一旦开通，双方走上融合进步的道路，就会激起出巨大的“倍乘效应”；这种效应，同时还可以辐射到邻近的漳州、泉州和澎湖这类地方。（省海洋与渔业厅）