阿拉斯加
Bruce导游说：“当你看尽这世间的山水人事后，再来阿拉斯加。”大概是由于阿拉斯加的美比世界上任何地方都来的宏大！
坦纳根海湾 
阿拉斯加 
北极光阿拉斯加，这片世界尽头最后的边疆。安静地矗立在白令海峡边，不言不语，广阔无垠，却吸引了无数人前往探索。关于阿拉斯加的历史那样短，故事那样多，传闻那样神奇，我却被它的一望无垠的荒凉，默不作声的油管工程所震撼。只有知道了解，才会心生敬畏。
坦那根海湾的情侣夏天是阿拉斯加的旅游黄金季，秋天是阿拉斯加色彩斑斓的梦幻季，而冬天里的阿拉斯加，仿佛会看上去非常平淡无奇。除去雪国列车，冰川徒步，追逐极光，冰火温泉，狗拉雪橇，冰雪垂钓以外，貌似没什么能吸引人的注意力。假如你想来一场关于荒凉世界的旅游，那样冬天的阿拉斯加不会辜负你的愿望，一路向北，跨越北极圈，冰雪覆盖了整个世界，夜宿育空河营地，穿过国内分界线，追随蜿蜒纵穿阿拉斯加南北的输油管道，瞭望无垠的冻土苔原地貌，在道顿死亡公路上感受极地，荒原，冻土，寒雪，那是一种没办法用言语形容的世界。
阿拉斯加历史小科普
1741年6月，丹麦探险家维塔斯·白令发现了找到亚洲与美洲的连接点--阿拉斯加,之后各西方国家开始了俄国的阿拉斯加殖民史就此发端。但因为天气太冷，真的留下来对阿拉斯加有重大影响的还是战斗名族俄国人。
克里米亚战争爆发，俄国害怕阿拉斯加殖民地被英国夺走，将阿拉斯加卖给美国，时任美国国务卿的西华德以720万USD购入。1897年开始，大家在阿拉斯加发现金矿，很丰富的石油储备。毫无价值的这片冻土变成了一块每人艳羡的资源热土。
而今的阿拉斯加，这块美国最大的飞地，也成为了一种传奇，它的荒凉，边疆，都在等待着大家去探索。
输油管道工程
阿拉斯加输油管（Trans-AlaskaPipelineSystem），北起普拉德霍湾，终止于阿拉斯加湾瓦尔迪兹，全长接近800英里（约1,300公里），共计花费近80亿美金，建造于1977年，是美国拓荒的标志，阿拉斯加输油管，也是人类毅力的极致体现，是世界上第一条伸入北极圈的原油管道，这项艰巨的工程从兴建开始，就令世人惊叹。
在苦寒之地，管道的建筑更要面临地方偏远和周围恶劣环境的挑战：中间要穿越三座山脉、活跃的断层、广大的冻土层和定时迁徙的驯鹿和驼鹿。因而近半条管道要架空兴建，而非埋于地下，以预防冻土融化和因而产生的移动。不能不感叹美帝国一流的工程技术，与卓识远见，一项工程的开掘，不止服务于利益，还兼顾生态环境，动物保护与将来进步。
在阿拉斯加一路向北的旅游中，行走在孤独的道顿公路，油管将与你相伴而行。
世界十大死亡公路“道顿公路”
道顿公路，起自费尔班克斯北部73英里的艾略特高速公路（ElliottHighway），止于北冰洋普拉德霍湾（PrudhoeBayOilFields）的死马镇（Deadhorse）。这条路跨越阿拉斯加北方的森林，穿过育空河和北极圈，横跨布鲁克斯山脉，与国内分界线的Atigunpass，最后穿越北极苔原带，到达北冰洋附近的死马镇和普拉德霍湾油田。它是为油管工程运送物资而修建的，所以与输油管道平行，是美国最孤立的一条道路。这条公路在90年代之前，是只允许大卡车通行的，而今长期也只有大卡车在行走。
道顿公路长年有积雪，为了防滑，公路并非柏油的，而是砂砾，而且道路翻山越岭，弯道长且多，路况复杂且没手机信号。为了保护汽车，不少出租汽车是不允许自开车辆开上道顿公路的，容易见到的大型租车公司如Hertz、Avis等，假如私自开上道顿公路，出了事故，租车公司是不会负责救援的，而且你也没方法求救。可以驾驶在道顿公路的车只有几家特殊的租车公司。他们提供的汽车包括救生设施、汽车轮胎等都是专为这条公路所设计的。卫星电话、急救箱、备胎、睡袋这类以外，还配备雪胎或四季胎，胎上打有小钉子，能预防路上的小碎石。道顿公路途中只有几个服务点，提供简单的住宿，加油，补充物资。
北极光
北极光，是出现于星球北极的高磁纬区域上空的一种绚丽多彩的发光现象，本质上来讲，极光是太阳风暴吹过来的带电粒子与地球高空大方中的原子与分子在地球大方层最上层运作激起的光学现象。因为地球本身自带的磁场就像一把保护伞，将大多数的粒子都推开，阻挡在外，地球的南北两极的磁场犹如一个漏斗，部分粒子会进入其中，故此在南北磁纬度67°附近的两个环状带地区内，成为极光带。极光虽然一年四季都大概出现，但只有在黑暗的夜空才能看到，所以赏析极光的最好日期为日照时间最短的9月至4月初。白天也有极光出现，但因为白天阳光亮度大，极光亮度小，所以不可以知道。
观测极光和天气有非常大关系，假如夜晚云层太厚，极光穿透不了云层，就非常难看到，所以晴朗无云的天气也是极光的主要首要条件。
狗拉雪橇
狗拉雪橇
阿拉斯加的狗拉雪橇历程了百年的历史。古时的阿拉斯加道路被冰雪覆盖，大家想要往来于乡镇之间运送货物则需用到这种古老的狗拉拖车的方法。而这种方法也作为阿拉斯加的传统被沿用到今天。阿拉斯加关于狗拉雪橇的传奇故事不少不少都在流传。阿拉斯加每年都会举办不少场狗拉雪橇大赛，其中最著名的是一年一度的爱迪塔罗德（Iditarod）大奖赛，举办如此的赛事是为了纪念一件真实的事件。1925年，阿拉斯加诺姆爆发了白喉病，为阻止白喉病的漫延，一支狗拉的雪橇队运送血浆，从阿拉斯加小镇尼那那出发，前往诺姆，渠道1千多公里，其中翻越冰雪覆盖的高山峻岭，穿越冰凌起伏的冰川冻河。
大家正是为了纪念这一事件自此在每年的3月份都会按1925时的线路组织一次狗拉雪橇大赛，今年已是第四十六届。阿拉斯加的雪橇犬，他们看着非常像中华田园犬，而不是国内见到的那种阿拉斯加犬，它们大多瘦长，精干，有力量，培育它的目的是为了耐力而不是速度，所以才合适长期的拉雪橇。
攻略珍藏：去阿拉斯加你不能不做的筹备工作
平时所需物品
携带衣物：
①防水防寒防风的长外套+雪裤（长期在雪地活动的话，防风防水必须要好）
②厚底防水雪地靴或工装靴（防水防水，肯定不是UGG的那种雪地靴啊
③加厚保暖内衣裤（自概念，越暖越好），
④防寒手套+轻薄手套各一双（操作相机时用轻薄款）
⑤厚袜子，多备几双替换
⑥防风帽子，围巾（大风大雨都不怕，嗨嗨）
⑦暖孩子，口罩或面罩（当你站在雪地里三四个小时的时候，你会发现再厚再暖的鞋子也拯救不了冻僵的双脚，贴上两个暖孩子在鞋里才是看极光的王道。口罩是面部御寒的直接手段，当你站在冰川上，被寒风拂面而过的时候，你会了解，一个口罩或者是面罩有多么的要紧）
电话卡：
t-moble在阿拉斯加没信号，最好买一张AT北极圈标志
神秘的66°34'北极圈横穿阿拉斯加的内陆区域，为了纪念这条具备神秘色彩的纬线，在其穿过的Dalton公路旁设立了北极圈的纪念牌，供游客打卡，旅游团会为大伙举办一个简单的跨圈仪式，颁发一张证书，北极圈证书，是一张代表着冒险，荒凉的证书，一个小纪念品，也算是中国特点。
手指山（Finger Mountai）
一块酷似手指的巨石，指向费尔班克斯方向，这里树林完全消失，苔原地貌占一目了然。小山处于一个高地风口，无树木遮挡，温度很低，风大了怀疑生活，所以请珍重。厚厚的积雪，一不小心真的会埋没整个下半身，登上一块小山坡，远眺天地，白茫茫的山河，油管工程和道顿公路相依而生，辽阔的苔原地貌也被大雪封禁，干枯的野果孤零零的飘荡在风中。这样荒凉苦寒之地，即便地下都是永久冻土层，依旧有生物存活在这里，不屈不挠，开花结果，傲立风雪，来年复苏，周而复始，对如此顽强的生命致以深深的敬意。
Coolfoot冻脚镇
道顿公路上的补给点之一，这个坐落于北极圈内与世隔绝的地方。虽然叫小镇，但真的太小，不如称这里为营地来的愈加贴切。Coldfoot只是由一家小咖啡店，一家旅馆，一家只有周一三五开的邮局，一家修汽车轮胎的店，一家加油站组成的。抬头除去环顾，四周除去荒凉的雪山还是雪山。在晚上，小镇没一丝一毫的光污染，合适看极光。
到达冻脚镇下午四点多，吃上提前预定的汉堡套餐，喝上一口暖和的热水，或者再来一瓶啤酒，写几张明信片，也算是圆满结束了。这里的餐食味道真心很好，满足感十足。餐厅会有一个专门预留给卡车司机的地区，这是道顿公路的传统，由于这里营地的一砖一瓦，一桌一椅都是卡车司机们运送而来的，道顿公路是他们的主场，也给他们最大的敬意。餐厅厕所一出来的墙壁上，房顶上，满满的留言，来自每个地方的人在这里留下我们的足迹，当然大多数都是国人。
狗拉雪橇
当你坐上雪橇，八只雪橇犬在前方奔跑，一路向前，携带你进入白雪覆盖的丛林，树林里一片冰雪世界，两边的积雪厚厚累积，高大的树木被积雪包裹着，世界都安静下来，只剩一条羊肠雪道，这里仿佛真的是童话世界，二十几分钟的体验，很棒。每一个雪橇队都有一个随行的员工，他们非常辛苦记得给小费喔。结束后还可以再犬舍和那些受伤或者是年老的不可以再拉雪橇的雪橇犬亲密接触。
【小知识】：建议携带手套和口罩，雪橇营地也会提供手套，护目镜，大衣，热饮等，可以自己上雪橇场地的网站上预定这个项目自驾前往，也可以报当地的旅游团。狗拉雪橇的首要条件是有足够的积雪量。个人不主张玩狗拉ATV项目，由于这个项目就是雪橇犬在前面跑，拉着一辆启动的小越野车在后面跑，事实上是车在跑，狗子们只不过装饰。
北极村
北极村是一个完美的谎话，也是一种宣传营销推广手法。这个地方，距离地球上真的的北极点还有2700多公里，甚至未到北极圈。这里圈养着9头麋鹿，有一颗非常大的圣诞节树，还有一个圣诞节老人的大雕像，混有一个售卖关于圣诞节礼品的门店，所以叫圣诞节老人之家，门店里供应的东西都和圣诞节有关，有不少爸爸妈妈会在这里为孩子寄出一张卡片或者是礼物作为圣诞的惊喜。当然产品大多产自中国。冬季去室外还有来自中国哈尔滨的冰雕公司正在为圣诞的冰雕展而忙碌着，整个阿拉斯加的冰雕和中国东北的冰岛无论从规模，样式，技术都完全不在一个层面，大东北的冰雕非常牛逼的。
在这里，为了打造一种圣诞节老人家乡的环境，这里的很多公共设施都带有圣诞的印记。路灯都是红白相间的糖果棒的形状，就连小镇的救护车和警车，用的都是圣诞的两种经典颜色：红色和绿色。
虽然阿拉斯加的北极村自称是圣诞节老人之家，但它的“角逐者”不在少数。很多北极圈附近的国家为了广开旅游财源，都期望圣诞节老人到当地来“定居”：芬兰人觉得芬兰的拉普兰才是圣诞节老人的正宗家乡，冰岛人觉得冰天雪地的格陵兰岛比较适合圣诞节老人居住，瑞典和挪威为了哪个是圣诞节老人的故乡而争执不休，甚至连距离北极甚远的日本也把北海道和圣诞节老人扯上了关系。不过美国孩子却坚信：阿拉斯加的北极村才是圣诞节老人真的的家。
北方极地博物馆
北方极地博物馆坐落于阿拉斯加强学内，费尔班克斯本身并没太多人文的景点，这个博物馆是游客知道神秘北极世界和当地人真实生活的最好去处。里面有不少北极动物的标本，其中的镇店之宝是三亿年前的一头北美野牛的化石标本，这种野牛美国境内只有黄石公园内有，有幸在黄石见到过，但目前的成年野牛体积只有三亿年前的幼崽体积那样大，这个标本见证了了自然界进化的历史。博物馆墙体通白，仿造北极区域长期积雪覆盖的场景，在阳光照射下反射出耀眼的光芒。馆内展厅对阿拉斯加北极区域地理环境变化及历史变迁有着非常详尽的介绍，可以在北方极地博物馆中深刻获悉这片被冰雪覆盖下的神秘世界。
【小知识】：建议由导游解说，由于对于不少异域文化，大家不知道，自己去看的话会感觉非常无聊，但有人为你展示解说时你才会知道、敬畏。
珍娜温泉
坐落于Fairbanks以东一个半小时车程的山谷中的一个度假村，是阿拉斯加的一个人气超旺的度假休闲场合。有一条专门进出温泉的道路，这里的天然温泉长期对外开放，而且冬季温泉的温度会更高住宿，温泉，餐厅，设施非常齐全。
可以提前预定住宿在这里，免费泡温泉，也可以只去泡温泉，单独收费，有两个餐厅，一个是速食形式的，另一个是点餐的那种餐厅，这个餐厅的饭菜很好，人多时需要排队。温泉里有每个不一样的温度点，大伙自己选择，也有室内游泳池。更衣室的更衣柜，需要两个25美分，只能一次性用。无互联网信号，有收费WiFi，一小时1刀，但当时Android手机可以免费连接，大概是个bug吧哈哈哈哈。
11月中旬的时候室内外温差不够大，出水时头发不可以结冰，需要很长时间才能看到冰花。夜晚泡温泉，会与非常迷幻的灯光。因为室外温度里，所以温泉的雾气非常大，加上风向的影响，看不了解天空。想看极光，可以在外面的空地上等待。
费尔班克斯市区downtown
费尔班克斯的downtown真的非常小非常小，因为感恩节的原故，有不少门店关门，大家在这里溜达了10分钟，看一些小的艺术品，雪花洋洋洒洒的飘落，非常合适把酒言欢的天气。和旅途中认识的两个小伙伴，在一家夜店里调侃，那是一个叫人一直回味的下午，冬天的夜幕总来的那样早，那天非常美，非常温暖，想就如此停留在费尔班克斯的街头。
后记
关于旅游，总有不少的期待和憧憬，也会遭遇现实的不安和打脸，然而没什么能阻挡大家探索未知的脚步，你我会一直在路上，期待某一天的相遇，抑或是擦肩而过。
2019，在路上，遇到游侠客。
